2009年10月27日 星期二

蘭嶼第一次上網

今天跟蘭恩幼稚園的園長借用電腦上網,也幸好今天網路正常
上周颱風時,這裡的網路雖然可以連線,卻無法顯示網頁(那就算連了線又如何呢= =)
總之在蘭嶼上網的機會和時間可能不多
畢竟要上班管小孩又要趴趴走到處晃......

像今天中午虛驚了一下...
一個小朋友關在廁所裡不出來,經過誘說、威嚇都還是不出來,最後甚至哭起來
我只好繞到廁所後方(幸好幼稚園是平房一樓而已)從窗戶爬進去 ,小朋友只是沒穿褲子在旁邊哭,問也不說原因,而且這個小朋友是"會穿"的..........果然小朋友的的腦袋很難理解


不過今天最高興,莫過於收到miko的信,她還附上了讓我騙小孩用的星星貼紙與綁頭髮的髮飾
信中也提到了她和佳穎要訂婚的事~真是太令人高興了^=^
(而且是我生命中第一個"班對"終成眷屬喔)

在蘭嶼步調很慢,常會回想很多事情,很希望身邊的人都很幸福
工作雖然忙碌,但是也不要忽略最親近的人
總之希望台北的朋友平安!
彰化和其他的家人健康!
旅行中認識的每一位朋友加油!
我也會努力下去的。

2009年10月6日 星期二

生命之可貴...看了就知道

生命有多麼可貴呢?下面跟著我來看一下,颱風天從屏東騎車到台東,小朋友不要學,姐姐是不要命了給他騎下去喔!


在屏東完成了兩星期的志工服務後,馬上就要轉移陣地到蘭與服務,上周詢問屏東後壁湖的船班,竟然說10月1日是今年最後一班,所以我只好跑到台東來搭船,恰好又遇到颱風,經歷了生命的考驗,因為昨日風雨太大所以沒有拍照,於是先將這段經歷寫下來給大家想像一下,其他的志工旅行文章有時間會慢慢補上。


藍色為起點,紅色為終點,全長約163467 公尺

前晚開始水門就斷斷續續下著雨,一早也猶豫著到底要不要冒險出門,打給在台東的桂英詢問天氣也是下雨,就想說等晚點再出發好了,就跟下梯先到的富邦志工閒聊,等郵局開門後就跑去寄我無言的包裹,有我不小心抽中的髮膜和美濃的油紙傘,這部分之後再提。

處理完瑣事後,我就到伊豆麵包店找陳老師和另個志工,他們正和老闆寶哥聊天,寶哥看到我立刻發揮了爸爸的精神,阻勸我不要騎車到台東,我就說剛剛在陳老師的車上聽到廣播,說是海浪很大請民眾不要到海邊觀浪,那我就回說可以搭船去蘭嶼嗎~哈哈,我這任性的性格,也真是請他們多包涵了。

回去休息的地方後,我也準備要出發的事情,行李在前一晚都加上塑膠袋打包好了,我把機車騎去加油(災區油資比較便宜),順便買了一件正式的雨衣(因為我只有帶輕便雨衣)以及防水的膠鞋應付颱風的大雨。在這時間富邦志工旅行的負責人Cobra以及新梯次的志工也陸續到達了,簡短打過招呼後,我就包裹款款出發囉!

從水門出發很快就可以轉到沿山公路(185),首先會經過涼山隧道,後面就是很長的一段公路,據陳老師的說法是,這段路非常長,但是都還是很平坦,不過我沒有照他說的轉到潮州去走台一線,而是繼續直走往枋寮。


其實沿山公路騎起來非常的舒適,山離馬路有一段距離,左右兩側都是農田,雖然是雨天但仍然可以感受風景之怡人,難怪寶哥說這段路在晴天騎的話會非常舒服,有機會的話天氣好可以去騎單車或機車都是很好。


騎到枋寮之後會指示繼續往枋寮市區騎,總之沿著185線一直到底,交叉的那條路就是台一線囉,左轉就是往枋山囉!


在枋山吃個飯稍作休息後,開始往前繼續騎到楓港,沿路可以看到海岸線的風浪之大,尤其海浪都已是黃泥色,可見從山上沖刷下來多少的泥沙,讓我不得緊張用萬分注意力騎車,這時雨勢開始變強,眼前幾乎看不清路,所幸沿路車輛很少,機車更是沒看見一台,也才能慢慢平穩的騎車。

到了楓港後很快就看到往台東(台九線)的指示牌,我也就立刻騎上往台東的高架橋,進入一段膽戰心驚的路程,一開始騎還覺得路況平順,慢慢雨勢也稍小一點了,當然幾乎也是沒有車輛,只是眼見對面的山壁有些應該是上次八八風災造成的坍崩,而路況也越來越不穩定,有些路段有些許落石,每一小段就會看見注意落石、小心施工路段或是坍崩以及地層下陷等警告標語,尤其是那種警告前方路段為崩坍的危險路線,請駕駛不可停留或休息,每看到一次就緊張一次。加上慢慢又有一些卡車或是遊覽車經過,濺起的水花都得小心避開,尤其南迴許多路段為兩線道,不算寬的馬路一邊是山谷,另一邊山壁下又有山溝,常常都是驚險萬分讓大車先過。

每騎過一段路若是上方是有崩塌過的痕跡,我就會小心快速經過,有落石在地上的,若是沒有車輛就不要太靠近山壁,尤其山壁旁邊都有山溝,太靠旁邊怕會衝進水溝,尤其又下著雨,有時轉彎衝太快真的很危險;下坡時也是要特別小心,都盡量慢速下去,避免速度過快而打滑。

深入南迴公路就不難發現,上次八八風災造成的災害有多少,這次趁著颱風剛開始就先騎也是擔心過幾天土石會因為雨勢而更鬆軟,當天也發現山溝的水都是濃濃的紅土水,山谷下的溪水遠看也是泥濘不堪,可見土石的沖刷多麼嚴重。

也因為是第一次騎南迴,不知道路到底有多長,幾乎沒有可以休憩的地方,路過的村莊也不多,所以壓力實在很大,沿路有看到三台單車與我反方向迎面騎來,實在佩服;大約一直騎到達仁鄉,終於看見加油站,很高興的停下來休息一下,雖然機車的油才用一格,但是不知道接下來路到底有多長,所以還是把油加滿再走會比較好;在這裡看了時間,從水門到這裡大約花了三個小時。

過達仁之後幾乎就沒啥雨了,我也進入了太麻里,這也是一段超超超長的路段,經過了大武、大鳥...等地方,每要進入一個村子經過橋墩時,底下幾乎都是泥水在往海邊流去,非常怵目驚心,這段路幾乎也是沿著山壁開的,不一樣的是右邊看出去是海岸線,離開南迴越遠海水也就越清澈,不過這段路也是可見到因為之前山崩造成的道路損壞,或是因為地層下陷造成道路邊緣崩陷,但是因為沒有太多雨的干擾也就比較放心的騎車。

終於過了美和之後,看到同學說的大叉路,因為我要先到桂英的公司停車,雖然他公司也是在台東市,但是比較偏外圍,所以我不往台東市的方向,而是往卑南(也還是台九線)前進,又騎了很長一段路後,總之東繞西繞,也麻煩了桂英出來帶我,終於到了目的地了(從達仁過太麻里到台東市花了約2小時),也深深覺得可以平安到達,實在是太感動了。

晚上車子停在桂英的公司這,我坐他的車到延平鄉,晚上就借住他家,跟他兩個女兒以及之前在布農認識的朋友亞萍吃飯,不過這天勞累實在也夠了...吃吃喝喝後,不知道是不是因為那一兩杯的啤酒,還是一天的驚險萬分,讓我特別早就入睡了。